柴油發(fā)電機(jī)減振墊

柴油發(fā)電機(jī)減振墊
組裝柴油發(fā)電機(jī)減振墊。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)減振墊的通風(fēng)孔未指向正壓送風(fēng)口時(shí)，當(dāng)場(chǎng)組裝變橫截面自然通風(fēng)風(fēng)管。全部走線應(yīng)符合要求和規(guī)定。柴油發(fā)電機(jī)線路與實(shí)際路線一致，組裝時(shí)接維護(hù)線。柴油發(fā)電機(jī)減震加溫時(shí)，開水環(huán)境溫度不適合高過65℃，避免拆換散熱管結(jié)垢和柴油發(fā)電機(jī)衰老。
假如柴油發(fā)電機(jī)減振墊在夏季長期停止運(yùn)行，應(yīng)盡量選用防凍對(duì)策離心空壓螺桿機(jī)，防止換熱器結(jié)凍。多臺(tái)不一樣規(guī)格型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)減振墊根據(jù)控制開關(guān)串連運(yùn)行。換熱器應(yīng)按時(shí)刮走灰塵離心空壓螺桿機(jī)減振墊減震，以保證優(yōu)良的氣體流動(dòng)和換熱特點(diǎn)。應(yīng)按時(shí)拆卸過濾系統(tǒng)，以保證排放系統(tǒng)順暢。離心水泵的吸入管和排出來管還應(yīng)保證以下規(guī)定：
①減振墊與離心水泵相接的全部管道務(wù)必有獨(dú)自的、牢固的支點(diǎn)，以減小管路的振動(dòng)，防止管路的總壓力在離心水泵上。
②吸入管和排出來管的孔徑不可出泵的國際貿(mào)易孔徑。
③吸入管要短，彎管要減少；應(yīng)用偏心異徑管時(shí)，偏心異徑管長度不能低于尺寸管差的5-7倍。
④呼吸支管中不應(yīng)該有氣體滯留地區(qū)。
⑤減振墊生產(chǎn)過程和維修保養(yǎng)需要的截止閥門應(yīng)按要求設(shè)置。