一輛汽車有幾個橡膠減震器的規(guī)格

一輛汽車有幾個橡膠減震器的規(guī)格

甚至幾乎沒有什么效果。而時下最有效的措施是試驗臺下安裝隔振器，采用彈性基礎，對振動采取隔離措施，
減振器要具有固有頻率低、隔振效果好、阻尼比大、性能穩(wěn)定、安裝方便、使用壽命長等優(yōu)點。
試驗臺隔振選用隔振器時需考慮發(fā)動機轉速變化大，干擾頻率范圍大。
如有的柴油機最低轉速為500rpm。此時干擾頻率f=8.33Hz，而最到轉速為3000rpm，此時干擾頻率f=50Hz

甚至幾乎沒有什么效果。而時下最有效的措施是試驗臺下安裝隔振器，采用彈性基礎，對振動采取隔離措施，
減振器要具有固有頻率低、隔振效果好、阻尼比大、性能穩(wěn)定、安裝方便、使用壽命長等優(yōu)點。
試驗臺隔振選用隔振器時需考慮發(fā)動機轉速變化大，干擾頻率范圍大。
如有的柴油機最低轉速為500rpm。此時干擾頻率f=8.33Hz，而最到轉速為3000rpm，此時干擾頻率f=50Hz